如图所示，11家企业中，宇通客车的盈利达到2,276,338,554.13元，同比增长22.04%，为11家企业中盈利最高的企业，江铃汽车和江淮汽车分别以1,093,553,383.00和817,517,719.45紧随其后。不过，江铃汽车的利润增长并不理想，下滑29.01%，江淮汽车利润增长良好，增幅为25.94%。

　　再看利润增长情况，11家企业中，6家企业利润负增长，其中，金杯汽车利润大幅下滑，达到-1,467.84%，经营状况堪忧，其次是厦门金龙和东风汽车股份。其余增长的企业中，中通客车的利润增长幅度最显著，为141.50%，其次为北汽福田，利润增长44.04%。

　　这两家企业的利润增长，中通客车的利润增长应主要归功于新能源客车的走高，而福田的增长原因则可能缘于其业务结构的调整，一方面，公司产品结构由低端产品向高端产品过渡，1-9 月份公司中高端产品比重达到61.5%，较去年同期增长 4.7 个百分点；另一方面也与商用类向乘用类转型战略的推进有关。据悉，1-9 月份，福田乘用车实现销售 29,025 辆，较去年同期上升 185.6%。

　　而从营收情况来看，各家企业的数据要比盈利变化更为理想，４家企业负增长，其余均保持增长。其中，增速最快的是中通客车，增幅接近50％，华菱星马降幅最高，超过了10%。从营收总额来看，江淮汽车最高，达到381.3亿元，福田汽车和宇通紧随其后。

　　综合前三季度的表现来看，客车企业的表现相对突出，优于其他企业。