中国汽车企业可在本土进行Euro NCAP认可的测试评价啦！随着中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）正式成为首个在欧洲国家以外的欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）官方认可的联合试验室，获得授权在中国开展Euro NCAP相关的碰撞测试评价，让上述诉求得以实现。 

7月14日，中国汽研、Euro NCAP、米拉中国（MIRA China）三方在上海联合举办Euro NCAP官方认可的联合试验室新闻发布会。Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen郑重宣布，中国汽研碰撞安全试验室正式成为Euro NCAP官方认可的联合试验室，并颁发“Euro NCAP官方认可的联合试验室”证书。 

中国汽研获得Euro NCAP官方认可的联合试验室证书，这也是Euro NCAP首次授权欧洲本土之外的地方进行其认可的碰撞评价试验，在检验中国汽车制造安全水平的同时，也可以更好的推动中国整车制造企业能按照国际认可的Euro NCAP安全标准进行研发测试，推动中国制造的车辆走向欧洲。“汽车过去发展的过程中，北美、欧洲先后引领市场的发展，我认为未来中国将发挥越来越重要的作用。” Michiel van Ratingen在接受《中国汽车报》记者采访时表示，中国已成为许多技术领域的领导者，过去十年，中国企业在汽车安全领域取得了很大进步，“我们预测未来10年将有更多中国汽车进入欧洲市场，欧盟新车安全评鉴协会一直在寻求加强于中国汽车行业的合作。我们相信合作会带来共赢，给我们一个学习中国工业技术的机会，同时也能为中国车企提供在欧洲市场的竞争力。” 

据了解，NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车评价规程。目前，欧盟、美国、日本、中国等国家或地区均有较为成熟的相关评价规程，其中，被公认最为严苛的正是欧盟实施的Euro NCAP测试。Euro NCAP创建于1997年，旨在检验欧洲市场销售的车型在安全性能方面的表现，为汽车消费者在汽车安全性能方面提供真实、独立的评价。其在德国、瑞典、意大利、西班牙、英国、荷兰均设有联合试验室，每年定期从15个欧盟成员国市场销售车型中挑选同级别新车型进行碰撞测试横向比较公布测试结果，同时对交通事故及伤亡数据进行统计分析研究，为标准法规制定、汽车企业车型研发提出相关建议。其公正、科学、严谨、权威的测试评价得到了汽车行业内外的广泛认可并且引领了全球新车测试评价体系的发展，在促进汽车被动安全、主动安全、智能化等领域的技术升级起到了极为重要作用。

据了解，中国汽研碰撞安全试验室在成为Euro NCAP目前中国唯一、欧洲以外首家官方认可的联合试验室过程中，与英国HORIBA MIRA公司建立了良好的合作关系。HORIBA MIRA是Euro NCAP认可的欧洲试验室之一，拥有超过70年的工程经验，是一家为交通行业提供先进的工程、研发和测试服务的全球供应商。其中国分公司，米拉中国，拥有来自英国的资深Euro NCAP测试专家资源，和强大的本地化支持，能够快速和有效地为中国客户提供服务。