长春市民闫先生最近很发愁，因为他负债22万元买来挣钱的新车，到现在还在家中闲着，不能给他挣来一分钱，而他的新车不能营运的原因竟是没有燃油公告。

  没有燃油公告 无法办理营运证

  闫先生告诉记者，今年4月9日他在新东方4S店购买了一辆解放牌大型货运车，4月13日他在长春市车管所完成了这辆车的落籍，就在他离营运一步之遥的时候，他在车检中被告知该车辆没有燃油公告，没有燃油公告就不能取得营运证，无法营运。

  “我原来是开中型货车的，家里有两个孩子，妻子没有工作，全家都指着我搞运输挣钱。现在孩子要上学生活压力很大，我的朋友说开大货车营运能比我现在多挣一倍，所以我就想换个大车，多挣点钱。”闫先生说，于是他用家中全部积蓄加上亲朋好友借给他的钱买了这辆大货车，现在家里连生活都困难了。

  “我去办营运证，工作人员告诉我没有燃油公告不能办理营运证的时候，我都蒙了，因为我不知道啥是燃油公告，我买车的时候4S店也没有跟我说过这个事情。”闫先生说，随后他找到了购买此车的4S店，店内车经理告诉他，会帮他协调此事，但是快一个月过去了，还是没能给他一个答案。

  4S店：已经停止销售这型车

  “看着车停在家里不能营运，我心里真着急呀，我已经快一个月没挣钱了。”闫先生说。

  随后记者采访了新东方4S店，店内车经理告诉记者说：“像闫先生一样的情况我们店内还有，都在协调解决，因为闫先生没有国家发改委颁布的燃油公告，所以才不能办理营运证，这种情况是今年5月1日后开始的。”车经理说，为此事4S店已经和厂家沟通，希望厂家协调相关部门，尽快为这批车辆办理营运证。

  “为了避免再次出现这样的情况，我们已经停止销售这型卡车。”车经理说，为了尽量减轻购买这型卡车的车主损失，他们同意为这些车主办理退车手续。

  “我在4S店买车花了19万多，然后落籍、交强险和附加税还花了2万多，只退买车钱，我的直接损失就2万多，这2万多的损失谁负？”闫先生说。

  货运科：此型车不符合燃油公告

  针对此事，记者采访了长春市地方道路运输管理局运营处货运科赵科长，赵科长告诉记者，闫先生这样的情况他们有所了解，对于燃油公告的问题，赵科长这样解释：“根据国家发改委的文件，对燃油消耗量有明确规定，闫先生所购买的这型卡车属于厂家积压的车型，据了解包括闫先生购买的车辆，这型卡车厂家一共积压了7000多台，这型卡车燃油消耗量导致的尾气排放量高于国家标准。”

  “对于这7000多台车，长春市地方政府曾有文件特批可落籍，但是没有燃油公告，我们不能为其办理营运证。”赵科长说。

  “我们是根据交通部的行业规定，对于此类没有燃油公告的车辆不予发放营运证，不能作为营运使用。”赵科长说，像闫先生这类情况比较特殊，他们正在和相关部门沟通，争取尽快解决问题。

  摄影 李自强

  闫先生购买的卡车不能办理营运证，此种品牌型号货车没有燃油公告。

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  燃油公告也就是道路运输车辆燃料消耗检测公告，交通部发布新的燃油消耗公告，在公安部和国家发改委公告的基础上，加强对燃油消耗量持续不减的汽车的管理，将停止营运证的审核与颁布！

  燃油消耗不达标将停发运营证。碍于国内油品质量问题，国Ⅳ排放标准的实施向后推迟，而欧洲都快实施新的欧Ⅵ排放标准，国内卡车的燃油消耗和排放水平与国际水平相差太多，交通部出台的新公告，也算是国Ⅳ排放标准的一个预热。

  执行新的公告，将对国内汽车企业的燃油消耗控制水平提出新的要求，新公告提高了国内车企淡薄的环保意识，促使汽车企业不断提高自身的研发水平以立足市场，对国内整个卡车行业的发展是大有裨益的。